Продажа Toyota Corona Exiv, 1990 год в Каменске-Уральском
Объявление 31924404 от 25.01.2019
1492
170 000 ₽
В кредит от 4 035 ₽ в месяц
| Двигатель | бензин, 2.0 л |
|---|---|
| Мощность | 125 л.с., |
| Коробка передач | механика |
| Привод | передний |
| Цвет | белый |
| Пробег | 999 999 км |
| Руль | правый |
| Поколение | 1 поколение |
Отчет по номеру кузова
ST1**********
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: История - как Exiv становится другом. Посвящается фанатикам...Чистокровный японец и этим всё сказано ))
Начну с «земного» и разумного (минусы).
-правый руль (для большинства водителей это почему-то проблема)
-достаточно жёсткая подвеска (машина не для нежных существ)
-чтобы сесть на водительское кресло - надо своё тело сложить втрое, поскольку посадка в салоне "буквально на полу" (в общем, надо приловчиться. При моём росте 177+шпильки - это целое представление порой)))
-год выпуска. Хотя остаётся только дивиться как современные машины начинают сыпаться и ржаветь через 2 года после рождения, а старому японцу всё нипочём.
Плюсы:
-несомненно, скорость разгона (можно легко обгонять поток, надо лишь передачу пониже и все 180 лошадей с радостным рёвом рвут копыта). Мотор – совместное производство Toyota и Yamaha, очень круто получилось.
-как это ни странно, отличная проходимость. Высота дорожного просвета как у Нивы Шевроле (мерили специально).
Что хочется ещё отметить:
-расход считаю достаточно экономичным, бензин используем 95. Налог 1200р. Страховка - 6тыс.
-людям, которые любят комфорт и степенную езду - эта машина вообще не годится. Никаких систем стабилизаций, можешь рассчитывать только на свои руки и ноги (и немножко голову); в неё садишься - и кажется, что по телу растекается огонь, и хочется на ней лететь. Она такая лёгкая и изящная и стремительная, неописуемое чувство.
-два комплекта колёс на литых дисках, шины Yokohama BluEarth (лето) и Nokian Nordman 5 (зима).
-брали по счастливому случаю донора, теперь запчастей полсарайки
По состоянию:
-по металлу: всё проварено и промазано
-каждую весну и осень отдаём в ремонт (жидкости там меняют, и резинки чтоли или подшипники, и ещё "расходники", в общем палками в меня не кидайтесь, дам номер мужа, он всё расскажет по-человечески)
-почти сразу после покупки поменяли коробку передач, но там провод какой-то не подходящий к панели, и теперь у меня не работает спидометр и не мотается пробег
-было дтп, сломался капот - заменили на новый
-от времени кузов весь некрасивый стал, недавно полностью покрасили.
Я никуда не тороплюсь и цену снижать не буду.
И в заключении…никогда не думала, что у «куска железа» есть душа, думала что люди всё преувеличивают по своей фантазии. Можете смеяться, но она живая и чувствует твоё настроение. Когда грустно – вся тоска размалывается под колёсами. Она поёт вместе с тобой любимые песни – во всю мощь своих лёгких. Она всегда домчит вовремя - если торопишься. Она всегда сильная. Она всегда рядом и ждёт тебя. Она тебя понимает. Она – друг и несомненно, красавица.
Всем хорошего настроения и ровных дорог )))
Начну с «земного» и разумного (минусы).
-правый руль (для большинства водителей это почему-то проблема)
-достаточно жёсткая подвеска (машина не для нежных существ)
-чтобы сесть на водительское кресло - надо своё тело сложить втрое, поскольку посадка в салоне "буквально на полу" (в общем, надо приловчиться. При моём росте 177+шпильки - это целое представление порой)))
-год выпуска. Хотя остаётся только дивиться как современные машины начинают сыпаться и ржаветь через 2 года после рождения, а старому японцу всё нипочём.
Плюсы:
-несомненно, скорость разгона (можно легко обгонять поток, надо лишь передачу пониже и все 180 лошадей с радостным рёвом рвут копыта). Мотор – совместное производство Toyota и Yamaha, очень круто получилось.
-как это ни странно, отличная проходимость. Высота дорожного просвета как у Нивы Шевроле (мерили специально).
Что хочется ещё отметить:
-расход считаю достаточно экономичным, бензин используем 95. Налог 1200р. Страховка - 6тыс.
-людям, которые любят комфорт и степенную езду - эта машина вообще не годится. Никаких систем стабилизаций, можешь рассчитывать только на свои руки и ноги (и немножко голову); в неё садишься - и кажется, что по телу растекается огонь, и хочется на ней лететь. Она такая лёгкая и изящная и стремительная, неописуемое чувство.
-два комплекта колёс на литых дисках, шины Yokohama BluEarth (лето) и Nokian Nordman 5 (зима).
-брали по счастливому случаю донора, теперь запчастей полсарайки
По состоянию:
-по металлу: всё проварено и промазано
-каждую весну и осень отдаём в ремонт (жидкости там меняют, и резинки чтоли или подшипники, и ещё "расходники", в общем палками в меня не кидайтесь, дам номер мужа, он всё расскажет по-человечески)
-почти сразу после покупки поменяли коробку передач, но там провод какой-то не подходящий к панели, и теперь у меня не работает спидометр и не мотается пробег
-было дтп, сломался капот - заменили на новый
-от времени кузов весь некрасивый стал, недавно полностью покрасили.
Я никуда не тороплюсь и цену снижать не буду.
И в заключении…никогда не думала, что у «куска железа» есть душа, думала что люди всё преувеличивают по своей фантазии. Можете смеяться, но она живая и чувствует твоё настроение. Когда грустно – вся тоска размалывается под колёсами. Она поёт вместе с тобой любимые песни – во всю мощь своих лёгких. Она всегда домчит вовремя - если торопишься. Она всегда сильная. Она всегда рядом и ждёт тебя. Она тебя понимает. Она – друг и несомненно, красавица.
Всем хорошего настроения и ровных дорог )))
Город: Каменск-Уральский, Свердловская область
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным, контактные данные закрыты
Получить контактные данные
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Toyota Corona Exiv
надежныйкомфортныйрезвыйбыстрыйдинамичныйнеприхотливыйвнешний видэкономичныйхорошая управляемостьсохраняет тепло
40
22
18
13
12
12
10
10
9
7
171 короткий отзыв
Corona Exiv26
Добрый день!
Изрядко покатавшись на русском автопроме я все-таки пересел на иномарку. В моем гараже находились:
Бодрая...
Corona Exiv45
Всем привет. Вот уже пора написать свой отзыв о toyota corona exiv st180. Владею этим автомобилем более трех лет, один год был в...
Corona Exiv43
Привет всем посетителям Droma - нашего помощника в праворульном деле.
В этом отзыве пойдёт речь о такой машине, как Corona...
Вы смотрите раздел Продажа Тойота Корона Эксив.
Посмотреть всё о Тойота Корона Эксив
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Корона Эксив.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Корона Эксив в Каменске-Уральском.
Посмотреть всё о Тойота Корона Эксив
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Корона Эксив.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Корона Эксив в Каменске-Уральском.
